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减少65%的烧车事故 两江新区特来电携充电安全两级防护技术亮相智

归档日期:09-21       文本归类:被防护对象      文章编辑:爱尚语录

  2019智博会时间开启,两江新区企业特来电新能源有限公司(下称“特来电”)携充电安全两级防护技术亮相。只要在特来电充电网充电,每次充电过程都会是一个体检过程,车辆能够接受“19个科室”的诊断和27个指标的检测,时刻受到特来电两层安全防护体系的保护。据统计,该技术能够有效减少65%的烧车事故。

  据介绍,这是一项“面向新能源汽车安全的充电网两层防护技术”,是指在充电网体系下的设备防护层+数据防护层的安全防护技术,分别涵盖了“两侧、双轴、19个模型、27个维度”。“两侧”主要是在车端、充电等设备层进行防护,“双轴”则是在时间和空间上进行数据层面的防护。简单地来说,该技术能够对车辆进行实时+历史数据检测,评估当前的汽车安全;并抓取同期、同型号的充电和汽车数据,形成自修正的安全评估模型。通过两层防护可使得在充电过程中,对汽车安全隐患做到可监视、可预警、可控制、可溯源。

  此外,特来电搭建了“19个模型、27个维度”的安全防护模型,包括电池过温、电量过充防护以及动力电池不均衡性、车辆电池寿命预测等等。也就是说,在特来电充电网上充电,就是对车辆的一次体检过程,充电车联可时刻“联网、在线”接受两层安全防护体系的保护。据统计,去年一年,充电安全两级防护技术预防烧车事故38起,今年上半年,预防了15—20起重大事故,有效减少了65%的烧车事故。

  此外,现场沙盘还展示了特来电的三代充电站版本。据悉,特来电已在重庆主城区以及璧山区布置了21个公共快充充电站,其中规模最大的两江新区汽博中心充电站配置有72个充电桩。“目前我们看到的充电站都是2.0版本。”特来电现场工作人员介绍,1.0版本主要依托于写字楼、酒店、商业综合体、小区等停车场,利用现有负荷,从配电室低压接入,建设了以交流慢充为主的初级充电站,但存在电价高、功率低、油车占位”等弊端。

  随着新能源汽车的发展,以及国家的大力支持,特来电推出了以独立停车场为主的充电站,不仅免停车费,还有24小时对外营业、大工业用电、进出便利等优点,满足了新能源电动汽车“好充电”的需求。“现在我们的充电站电源都从国家电网高压接入,不存在中间差价。”该工作人员表示,今年以来特来电充电站普遍降价50%,平均每小时每度电0.6元左右。

  值得一提的是,特来电预计在未来几年推出3.0充电站版本,该版本旨在打造城市微客厅,以充电站为核心,集“光、充、储、放”为一体,在满足新能源电动汽车“充好电”的同时,充分挖掘周边商业价值,形成一个生机勃勃的的商业生态链。

  特来电新能源有限公司是创业板第一股特锐德的全资子公司,主要从事新能源汽车充电网的建设、运营及互联网的增值服务。2016年,特来电新能源汽车充电项目入驻两江新区,助推两江新区新能源产业集群。

  作为全国第三个、内陆首个国家级新区,两江新区在新能源产业发展上已经打下坚实基础。依托雄厚的汽车产业,两江新区率先布局新能源产业链,重点发展燃料电池系统及核心零部件、氢能汽车、氢能应用。预计到2020年,两江新区新能源汽车产量将超过15万辆,形成1-2家年产量超过5万辆的新能源汽车生产企业;到2025年,新能源汽车产量超过70万辆,形成2-3家年产销量超过10万辆的新能源汽车生产企业,成为全国重要的新能源汽车研发制造基地。

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